З магнітними амортизаторами та налаштованою підвіскою, Shelby GT350 є ледь зручним сполученням поні - Автомобілі - 2019

Anonim

Що стосується Shelby GT350 Mustang, більша увага приділяється 5, 2-літровому плоскому літаку V8, який знаходиться під його вентильованою капот. V8 - це найпотужніший двигун Ford, який не має ніякого часу, використовуючи дизайн, який зазвичай відрізняється для екзотичних суперкарів, тому легко зрозуміти, чому.

Але як прохолодний, ніж двигун, налаштування керування автомобілем може бути навіть крутішим.

"Коли ми почали працювати над цим автомобілем, ми хотіли створити найкращий мустанг для тих місць, які ми найбільше любимо їздити - складні зворотні дороги з різними кутами та змінами висот, а також на трасі у вихідні", - сказав Радж Найр, Ford, віце-президент з глобального розвитку продуктів. "Кожна зміна, яку ми зробили для цього автомобіля, була керована функціональними вимогами потужного, чуйного силового агрегату - спритної, точної поводження та масованої зупинки".

GT350 створить можливості Mustang GT, а також збільшує потужність антиблокувальних стержнів та абсолютно нових алюмінієвих підшипників, щоб посилити речі.

Модель Shelby також буде першим Mustang для оснащення магнітних амортизаторів - Magneride, які наповнені гідравлічною рідиною, просоченою частками заліза. Коли електричний струм наноситься на демпфер, частинки змінюються, надаючи водію більше відгуку та більш стійку їзду. Ford каже, що зміни можуть бути зроблені кожні 7 мілісекунд для ще більшого контролю.

З більш ніж 500 кінських сил, що направляються на задні колеса, ви б краще мати вражаючу зупинку влади. Щоб вирішити це, Ford встановив найпотужніші гальма, коли-небудь пристосовані до виробництва "Stang. Агрегати складаються з двох частин хрест-пробурені ролики заліза, розміром 394 мм у передній частині і 380 мм в задній частині.

Шестопоршневі супорти Brembo прикусують на ротори, а спеціальна система подачі води допомагає тримати все прохолодно під жорстким водіння.

Буде зроблено всього 100 прикладів GT350, з яких 50 будуть обладнані наявними технологічними пакетами, а інший - 50. Ford планує побудувати 37 хардкорних GT350R.