Коли гарячий люк стає пасучим: див. Прототип Volkswagen Golf R400 в металі - Автомобілі - 2019

Anonim

Коли високопродуктивний автомобіль починає процес трансформації від концепції до автомобіля виробництва, вони майже завжди виходять на одне місце. Це називається Нурбургринг; Ви, можливо, чули про це.

Volkswagen's Golf R400, який був підтверджений керівником бренду Powertrain Development, був підготовлений до виробництва у квітні, робить це саме зараз.

Розвідники на автокарі нещодавно взяли деякі фотографії гарячого хетчбека, що робить кола на знаменитій німецькій схемі, що означає, що автомобіль вступає на заключні етапи його дозрівання. Подивіться уважно, і ви помітите великі колеса, широкі передні та задні колійні диски, а також більший задній спойлер.

Макет трансмісії для R400 ще не оголошено, але шпигуни у Німеччині повідомили про чітко виражену пісню п'ятициліндрового двигуна, яка вийшла з чотирьох вихлопних газів Golf. Це контрастує з попередніми прогнозами про покращене 2.0-літрового турбонаддува, розробленого Golf R, або, можливо, який-небудь варіант високопродуктивного чотирициліндра з концепції Audi TT quattro sport.

Концепція Volkswagen Golf R400

Є багато факторів, які формують вичерпний тон, тому це далеко не підтвердження. Це цікавий розвиток, особливо, якщо врахувати, що лише Audi RS3 Sportback, оснащений Європою, оснащує 2, 5-літрові п'ять баків з потужністю 362 кінських сил і 343 фунтами футів крутного моменту.

Коли концепція Golf R400 впала на 2014 р. На автосалоні в Пекіні, Volkswagen заявив, що буде працювати від 0 до 62 миль / год за 3, 9 секунди і досягти максимальної швидкості 174 милі в годину.

Ми проїхали 292-сильний Golf R в цьому році на першому заїзді автомобіля в Техасі, і давайте просто скажемо, що це не зовсім справа рухатися. Ми також продовжуємо зв'язуватися з нашим багаторічним випробувальним автомобілем, постійне покриття якого ви можете перевірити тут.