Правда (і додаткова міліція) полягає в розробці нового 2,0-літрового двигуна Audi - Автомобілі - 2019

Anonim

Тому що ми всі добре знаємо, поза його відомими системами повного приводу та TDI двигунами, Audi одержима ефективністю. У цьому дусі, німецький автовиробник оголосив новий 2, 0-літровий чотирициліндровий двигун TFSI, який є основним прикладом, якщо його девіз Vorsprung durch Technik . Це "просування по технології", якщо ваш німець був трохи іржавий.

Цей останній продукт знаменитого слогана Audi прем'єра відбувся на Всесвітньому симпозіумі двигуна, що відбувається сьогодні та завтра. Те, що, як каже Ауді, робить новий турбонаддув чотирициліндровим захоплюючим значно більш економічним, ніж поточний, завдяки новій системі згоряння, яку Audi буде вперше впроваджувати.

Кілька невеликих конкретних технічних подвигів дозволяють двигуном запускати подібно до циклу Міллера, що дозволяє отримати вищу енергію від кожного стиснення, хоча і з невеликою втратою потужності.

Саме така компромісна потужність - це явна дивацтва на новій електростанції. Новий двигун має вихід на 190 кінських сил і виходить 236 фунтів футового моменту, але, як кажуть, здатний до 47 ефективних миль на галон США. В даний час 2.0-літровий турбонаддув чотирициліндровий в A4 мережах 220 л.с. і 258 фунт-фут. той час, як приземлення 27 US mpg повертають у комбінованій економіці палива.

Хоча порівняльне падіння потужності виглядає трохи зловісним, доктор Стефан Нірш, керівник відділу розвитку двигунів Audi, заявляє, що на практиці двигун робить більше, ніж ми розуміємо: "Завдяки цьому правозахисному підходу новий двигун користується споживанням переваги зменшення двигуна при роботі з частковим навантаженням, в той час як при підвищених навантаженнях він має переваги двигуна великого переміщення. Результат - оптимальна ефективність та характеристики у всьому діапазоні швидкостей двигуна. "

Новий 2.0-літр Audi знайде домашній перший у Euro-spec A4 пізніше цього року, з планом його подальшого впровадження в інші моделі незабаром після цього. Чи буде цей двигун закінчений в американській версії? Зараз говорити рано. Ми любимо нас деяку потужність тут, хоча, і зниження на виході жорсткий продати … навіть якщо його на 20 більше миль на галон. Ми зможемо краще зрозуміти, що очікувати цього року.