Керуй своїм автомобілем своїми очима, просто не звертайся до тексту - Автомобілів - 2018

Anonim

Втомилися від обертання цього кермо? Спробуйте це: німецькі дослідники розробили нову технологію, яка дозволяє водіям керувати автомобілями, використовуючи лише їхні очі.

Рауль Рохас, дослідник штучного інтелекту у вільному університеті Берліна, заявив у п'ятницю, що технологія відстежує рух водійського ока, і, в свою чергу, керує автомобілем у будь-якому напрямку, якого вони дивляться.

Рохас та його команда представили технологічний пакет прототипу під ясним блакитним небом в аеропорту німецької столиці.

"Додж-Караван" перетнув асфальт у покинутому аеропорту "Темпельхоф", його водій, використовуючи свою лінію зору, керував автомобілем. Рульове колесо повороту рухалося так, ніби керувалося примарніми руками.

Технологія called eyeDriver дозволяє їздити на автомобілі до 31 миль / год (50 км / год).

"Наступним кроком буде те, щоб він проїхав 60 миль на годину", - сказав Рохас.

В кінцевому підсумку, дослідник, що народився в мексиканській області, прагне ще більше: "Найбільшою проблемою, звичайно, є проїзд у місто з пішоходами та безліч перешкод".

Наразі вправи залишаються відносно простими. У Dodge переслідує пішохід або іншу машину через асфальт, демонструє його спритність і навіть віддаляє назад - водію потрібно лише подивитися на заднє дзеркало, щоб керувати автомобілем.

Проте залишається незрозумілим, коли - або якщо - технологія буде комерціалізована, оскільки питання про безпеку та практичність є достатньою: як виглядати милу дівчину поруч із дорогою на кілька секунд? Не кажучи вже про телефонні дзвінки або друк тексту під час водіння.

Але дослідники мають відповідь на відволікаючих водіїв: «Дух Берліна» також є автономним автомобілем, обладнаним GPS навігацією, десятками камер, лазерів та сканерів, які дозволяють йому їхати самостійно.

"Машина може зробити все. Він може керувати автономно або керуватися водійськими очима ", - сказав Рохас. Компроміс - це режим, який керує автомобілем самостійно, основуючи свої рішення на вході від сканерів і камер, і лише вимагає від водія давати вказівки на перехресті.

"Автомобіль зупиняється на перехрестях і запитує водія, щоб дізнатися, на якій дорозі це зробити", - стверджують дослідники. Кілька секунд уваги з водієм, дивлячись у потрібному напрямку, повертає машину знову.

Щоб продемонструвати автономію автомобіля, Рохас в один прекрасний момент стрибнув перед автомобілем - який на той момент їхав, можливо, на 10 миль на годину - і Dodge був негайно зупинений камерами, які виявили перешкоду.

"Мені пощастило на цей раз", - пожартував Рохас.

Поки Рохас втік, водій Давид Латоцький спокійно сидів на пасажирському сидінні, одягнувши велосипедний шолом, що є ключовим фактором функціонування EyeDriver: одна камера, встановлена ​​на верхній частині екрана, стежить за вулицею, друга - постійно стежить за очима водія " рухи

"Ми вибрали велосипедний шолом, оскільки вони є найбільш ергономічними", - сказав Рогас. Проте продаж цієї технології для покупців може бути жорстким викликом - водій виглядає так, як він або вона прямо вийшли з фільму "Зоряні війни".

Але якщо використовувати ваші очі для керування здається складним у будь-якому випадку, у дослідників вже є альтернатива: замість цього використовуйте ваш iPhone. Восени минулого року вони представили технологію, яка дозволяє використовувати смартфон Apple як пульт дистанційного керування для автомобіля.

"Автономні рушійні системи можуть значно змінити нашу мобільність у майбутньому", - сказав Рогас.

І якщо транспортний засіб, що має технологію, має серйозну помилку, все ще є старомодний спосіб його зупинити.

Дві великі зовнішні кнопки екстреної допомоги в задній частині автомобіля дозволяють людям за межами закрити всі системи.