Maserati's Levante буде заряджатися на розкішній кросоверській арені на автосалоні Детройту - Автомобілі - 2019

Anonim

Maserati знаходиться в розпал відродження. Нещодавно італійський автовиробник намагався продавати лише два автомобілі у своєму портфоліо: GranTurismo і Quattroporte. Обидва моделі були красивими звуком і зовнішністю, але не були без недоліків. Тоді минулого року Maserati представив спортивний седан Ghibli і повністю перероблений Quattroporte, щоб конкурувати з кращими у Німеччині. У тому ж році концепція Alfieri була виявлена ​​як прямий претендент на Jaguar F-Type.

Maserati переорієнтується не тільки на чудові двигуни та душевні двигуни, але і на розкіш, надійність та масштабовані платформи, щоб досягти нових сегментів і відкрити бренд для більш широкої клієнтської бази. Введіть Maserati Levante, який був попередньо переглянутий концепцією Kubang, і який зараз ми знаємо, дебютує в січні на Північноамериканському міжнародному автосалоні (так само, як автосалон Детройта).

Це, мабуть, найважливіша модель Maserati ще не тільки тому, що ринок позашляховиків перевершив седан у продажах, але тому, що якщо продукт є сильним суперником у розкішній кросоверній грі, Леванте міг би підштовхнути Maserati до успіху так само, як Porsche пережив після Введення Кайенни.

Щоб сказати розкішний кросовер ринку нагрівання буде масоване заниження. Зараз ветеран, Porsche Cayenne був екстенсивно очищений і виконує набагато більше, як спортивний седан, ніж позашляховик. Тим часом, BMW X5 і X6, з 552 кінських сил, можуть бути наповнені протягом багатьох років, але їх глибина інженерії важко відповідати. Новий GLE Mercedes-Benz - особливо в обробці AMG - ще не протестований. Як і у всіх версіях AMG, однак, ми можемо очікувати, що його двигун - в цьому випадку 5, 5-літровий V8 з подвійним турбонаддувом - буде однією чергою торгової висоти. Крім того, компанія Jaguar представить F-Pace з похідною SVR, що виробляє понад 500 коней.

Леванте буде протистояти привабливому дизайну, а також ряду потужних двигунів. Варіанти включають двомісний з турбонаддувом V6 з 345 к.с. і 425 к.с. ароматизаторами, асортимент дизелів від 245 к.с. до 335 к.с., а верхня собака - 552 к.с. V8.

Покупці, що мають між 60 000 та 200 000 доларів, щоб витратити на розгортання кросовера, матимуть купу варіантів. Наразі немає явного переможця з точки зору естетики, продуктивності чи розкоші, але давайте будемо чесними, тут є набагато гірші проблеми, ніж занадто багато великих варіантів вибору автомобіля.