Джипу потрібен пікап, а Grand Cherokee може стати ідеальним фундаментом - Автомобілі - 2019

Anonim

Це був час, коли Джип відкрив концепцію пікана Gladiator Wrangler на Північноамериканському міжнародному автосалоні в 2005 році. Раніше цього року президент Jeep Майк Манлі сказав, що рішення про виробничий джип-пікап надходить "досить скоро", однак останні заяви компанії керівники вважають, що така модель, якщо вона настане, не буде в найближчому майбутньому.

Очікувалося, що нова вантажівка буде заснована на Wrangler наступного покоління, який буде встановлений для виробництва в наступному році. Але що, якщо інша модель з портфеля Jeep служила базою?

Theophilis Chin двічі в даний час створив відтінки джип-пікап на базі Grand Cherokee, і останні погляди цілком вірогідні.

Хоча у Wrangler вже є комплект перетворення пікапа, цей дизайн виглядає пропорційно. Гігантські колеса, швидше за все, не приносять його до виробництва, але коротке ліжко та чисті лінії роблять гарний вантажівка.

З сегментом малого та середнього розміру вантажних автомобілів, який знову зростає, тепер, здається, ідеальний час для джипу побудувати конкурента в штаті Колорадо, Такома і Каньйон. Давайте не забуватимемо про Mercedes-Benz і недавні новини про пікап до кінця десятиліття. Як-небудь завжди здавався більше правдоподібний що Джип би побудував новий pickup перед Mercedes-Benz.

Знову ж таки, питання може бути більш зосереджено навколо свого позашляховий потенціал. Manley був цитований викликаючи стурбованість щодо двох- та чотири-дверей версій: "Одне з питань, що коли ви йдете чотири-дверей з ліжком, це означає, що ваш кут розриву зруйнований. Ми все ще можемо підтримувати кут нахилу та відступу, але коли ми досягаємо певної довжини, розрив стає проблемою ".

В той час, як Джип має повні руки з новим Wrangler та його потенційним гібридом powertrain, було б соромно якщо automaker пропускав нагоду nail новий segment ринку.