Google Self-Driving Car Project може стати компанією під алфавітом - Автомобілі - 2019

Anonim

Чи вам здається, що Alphabet, материнська компанія Google, може найближчим часом перелічити ще одну юридичну особу? Може бути, щось пов'язане з автономним водіння? Деякі знаки існують у проекті Google Self-Driving Car, який наразі працює в рамках експериментальної лабораторії Google - Google X. Останнім часом за наймом для проекту вказують на зростаючу можливість незалежної бізнес-одиниці, повідомляє TechCrunch.

За словами експерта у Сан-Франциско, Тим Папандреу, колишній начальник Управління інновацій міського транспорту Сан-Франциско, нещодавно виїхав з міської агенції, щоб "працювати новим керівником партнерських відносин" для проекту "Самостійний автомобіль Google". У своїй ролі міста, Папандреу був головною точкою контакту з технологічними компаніями, включаючи Google, орієнтовану на транзитні інновації, включаючи машини без водіння.

Просто найнявши першого адвоката, який був першим автопридбанням автомобіля, Кевін Возен був колишнім головним юридичним працівником Climate Corporation. У своїй колишній ролі Возен відповідав за дотримання та урядових відносин. Оскільки керівництво, вимоги, політика, нормативні акти та закони щодо реалізації автономних транспортних засобів обговорюються, обмірковуються та визначаються на державному та федеральному рівнях, досвід і експертиза ВОЗена можуть стати дуже зручною роботою для головного гравця у цій галузі.

Позиція Google у розвитку самохідних транспортних засобів дотепер є унікальною за іншою моделлю, ніж компанії, такі як Volvo та Tesla. Компанія Volvo розробляє свою автономну функцію, встановивши партнерство з технологічними постачальниками, такими як Nvidia, із системою глибокого навчання, що самозаймається на основі GPU, і готується перевірити систему волонтерськими автомобілями в різних країнах.

Тесла, тим часом, розробляє власну технологію і використовує автономні системи від інших розробників техніки, таких як Mobileye. Tesla проводить довгострокове тестування з клієнтами, які купують свої датчики оснащені автомобілі - близько 80 000 автомобілів і більш ніж 1 млрд. Миль автономних даних водіння на сьогоднішній день.

Але компанія Google поки що не продає автомобілі чи технології. В даний час тестовий флот самопідйомного автомобіля включає змінені позашляховики Lexus RX450h і партію більш дрібних, спеціально розроблених автомобілів. Через деякий час пізніше цього року Google збирається оснастити 100 FCA Pacificas самозарядними випробувальними майданчиками, але компанія була надзвичайно зрозуміла, що вона володіє та контролює дані, які вона зберігає сама.

Коли місяці продовжуються, Google Self-Driving Car продовжує демонструвати милі на 15-17 км на тиждень. Оскільки проект приносить керівні кадри з значним досвідом у відносинах урядів, відповідності та інновацій громадського транспорту, це не надто великий стрибок, щоб побачити деякі бізнес-моделі, які можуть з'явитися, можливо, для флотів малих транспортних засобів, що працюють на бездоріжжя, а також системи та дані, які можуть бути використані іншими виробниками транспортних засобів.