Китайський мільярдер розробляє модель S-fighting EV, яка називається Le Supercar - Автомобілі - 2018

Anonim

Надзвичайно заможний китайський бізнесмен та підприємець, названий Цзя Юйтін, активно розвиває те, що він амбітно обіцяє, стане відповіддю Китаю на модель Тесла С. Ми чули такий випадок, як це, але Yueting підкреслює, що його машина буде зовсім іншою. Для початківців він заявляє про розробку електричного транспортного засобу з порожнього аркуша паперу замість того, щоб запустити копію моделі X за версією моделі X, як це зробили інші.

Ютінг заснував і запустив LeTV - службу, яку найкраще можна описати як версію Netflix у Китаї. Нещодавно він позбувся приблизно 1, 2 мільярдів доларів акцій компанії, яку він розпочав, щоб частково фінансувати розвиток своєї мрії EV. За ці гроші він найняв команду близько 600 співробітників, розташованих як в Китаї, так і в Сполучених Штатах, включаючи колишніх працівників Tesla, BMW та General Motors. Проект керує колишній виконавчий директор Lotus, названий Тоні Ні.

"Ті люди, вони приносять дуже хороший досвід. Вони зробили це раніше. Вони знають, як уникнути помилки. Вони уже дізналися про уроки, тому вони можуть допомогти нам швидше рухатись і робити щось інше ", - пояснила Ні в інтерв'ю Fastcodesign.

Конкретні деталі все ще мало і далеко. Yueting хотів назвати EV Le Car ("Le" означає "щасливий" на китайському мандаринці), але "Moniker" був відомим торговельним марком Renault в кінці 1970-х років і використовувався на нещасному американському стандартному варіанті крихітного Renault 5. Yueting, відповідно, вирішив назвати EV Le Supercar.

Ранні ескізи дають нам незрозумілу уявлення про те, що буде виглядати Le Supercar, хоча остаточний дизайн ще не зафіксований. Потужність вийде з повного електромотора, який в даний час розробляється з використанням компонентів, розроблених і побудованих в домашніх умовах.

Як і модель S, кабіна Le Supercar буде оснащена великим сенсорним екраном, який дозволить пасажирам залишатися на зв'язку під час руху. Цікаво, Yueting визнає підйом підключеного автомобіля є однією з головних причин, чому він хоче ввійти в автопром. Він вважає, що інтеграція послуг LeTV (таких як потокове передавання) в інформаційно-розважальну систему Le Supercar значно розширить його клієнтську базу та помітно збільшить прибутки.

Якщо все піде відповідно до плану, Le Supercar буде представлений широкому загалу в квітні наступного року на автосалоні в Пекіні, що проходить через два роки. Вона буде представлена ​​як тонко завуальована концепція, і модель виробництва не буде продаватися до 2018 року найближчим часом.