Може Chrysler електрична, пов'язана Портальна концепція роблять millennials приживають minivans? - Автомобілі - 2019

Anonim

Крайслер новітня концепція має на меті довести, що мінівен не обов'язково повинен бути нудною, основною формою транспорту для футбольних мам. Названий Портал, футуристичний сімейний вантажівка дебютує в Лас-Вегасі під час Показів споживчої електроніки (CES).

Компанія, що базується в Детройті, пояснює, що вона розробила Портал, використовуючи дані, отримані протягом 20 років на дослідження демографічних показників тисячоліття. Виготовлений із зовнішньої сторони, модель приблизно така висока і така широка, як Pacifica, яка в даний час знаходиться в салонах, але це майже на 20 дюймів короче від бампера до бампера. Його сучасний, найсучасніший стиль розбиває всі зв'язки з поточною дизайнерською мовою Chrysler.

Світлодіодні панелі по всьому порталу можуть змінювати колір або приймати анімований вигляд, дозволяючи користувачам налаштовувати зовнішній вигляд автомобіля, наскільки це можливо. Чітка панель даху дозволяє природному світлу проникнути в кабіну, до якої можна дотягнути через пару ковзаючих дверей, які створюють п'ять футів у кожному боці.

Кабіна пропонує шість тонких місць, встановлених на рейках, акуратно інтегрованих у підлогу. Система дозволяє зсунути місця навколо, якщо це потрібно, і повністю вилучити їх, коли потрібен додатковий вантажний простір. Екрани можуть бути переміщені в салоні салону, тоді як до 10 док-станцій, вбудованих в приладову панель, і сидіння тримають пасажирів будь-якого віку.

Інформаційно-розважальна система відображається на великому телевізійному сенсорному екрані на інформаційній панелі, а другий екран, який тягнеться по всій ширині панелі інструментів, замінює традиційну панель інструментів. Технологія розпізнавання обличчя та голосова біометрія використовуються для розпізнавання того, хто сидить за кермом та змінює такі параметри, як розташування сидінь, налаштування звукової системи та кут дзеркала. Він також завантажує список усіх контактів і бажаних навігаційних пунктів для кожного драйвера.

Chrysler розробив Portal з автономним водіння на увазі. Концепція здатна на трирівневу автономію, що означає, що вона завжди потребує когось на водійському місці, але вона може бути підвищена до більш високих рівнів по мірі того, як технологія прогресує. Він може похвалитися безліччю лідарних, радіолокаційних та гідролокаційних датчиків, які малюють цифрову фотографію оточенні автомобіля, і спирається на комунікаційні технології автомобіля, щоб обмінюватися інформацією з інфраструктурою.

У найкращому разі, технічні деталі нечіткі. Все, що ми знаємо на цьому етапі, полягає в тому, що компактний електродвигун використовує електроенергію, що зберігається в літій-іонній батареї потужністю 100 кВтг, щоб зафіксувати передні колеса. Портал має загальний діапазон водіння більш ніж 250 миль, а бортовий швидкий зарядний пристрій спрямований на те, щоб тривожність у діапазоні становила проблему минулого, забезпечуючи до 150 миль електроенергії за 20 хвилин.

Портал Chrysler - це всього лише концепція, побудована для схеми автосалону, а це означає, що він не буде спрямований на виробництво в найближчий час. Проте, це сигналізує про наміри компанії нарешті проникнути в сегмент електричних транспортних засобів, і він попередньо переглядає, як виглядатиме мінівен майбутнього.

Оновлено 3/3/2017 від Ronan Glon: Додано додаткові фотографії.