Допомога з транспортування Bosch може зробити шлюз набагато безпечнішим ... і набагато менш нудним - Автомобілі - 2019

Anonim

Актор та письменник Роберт Львллін, можливо, як найбільш відомий (як відомо, як і раніше) як механікод з 80-х років BBC Sci-Fi серіалу " Червоний карлик", але останнім часом він представляв кілька шоу YouTube, таких як " Повністю заряджений" . У останньому епізоді шоу з електричним транспортним засобом Llwellyn проїжджає з представником від Bosch, щоб продемонструвати, як працює його система захисту від руху транспорту.

Демонстрація відбулася минулого січня в Лас-Вегасі на щорічній виставці Consumer Electronics Show. У дорожньо-транспортних ситуаціях від 0 до 35 миль на годину, Bosch система автономно залучає деякі автосистеми, звільняючи водія від певного тиску.

Використовуючи передню камеру та радіолокаційні датчики на автомобілях, допоміжний рух може регулювати функції гальмування та прискорення, а також рульове управління. Це працює аналогічно адаптивному круїзному контролю на практиці, але для цього водій все ще вимагає керування та уваги. Поєднуючи це з провулком, продовжуйте допомагати технології, і автомобіль може безпечно сформувати траєкторію, навіть при необхідності прийти до аварійної зупинки. Демонстрація показала, що система працює з монокамерою, але стерео відеокамера може потім сприймати відстань і швидкість.

Bosch підкреслює, що ця напів-автономна мережа систем є кроком у напрямку до повномасштабних власних автомобілів, які вони прагнули отримати руку. Нещодавно вони випустили бачення того майбутнього, де автомобіль може повністю обробляти шосе незалежно від водія.

Це може бути через кілька років, але щось подібне допомозі в дорозі може стати тим, що ми могли побачити в багатьох автомобілях досить скоро. Технологія існує, це просто справа, щоб все це працювати разом безпечним способом. Як тільки це буде досягнуто, затримка трафіку "зупинка-ход" може бути дещо більш стійкою.

Якщо в таких випадках ми могли б довіряти машині, ми могли б відвернутись від перегляду деяких смартфонів або навіть швидкого укусу автомобіля. Трафік все одно буде смоктати, але воно, принаймні, буде значно менш дратівливим.