Хліб-масло BMW 3 серії святкує своє 40-річчя - Автомобілі - 2019

Anonim

Сьогодні один з кожних чотирьох нових БМВ, проданих у всьому світі, - 3 серія. Історія успіху моделі почалася 40 років тому, коли BMW представив перші 3, що називають E21 внутрішньо, як заміну для популярного 02.

Представлений у 1975 році виданням Франкфуртського автосалону, перша 3-й серія виглядала як більш коробочна еволюція 2002 року, яку було поставлено завдання замінити, і це було доступно лише як двостворовий седан. Базові моделі містять пару круглих фар, а версії-специфікації, що почалися трохи пізніше, у виробничому режимі вийшли відразу завдяки чотири світла. E21 був введений з карбюраторними чотирициліндровими двигунами, але швидко став першим автомобілем у своєму класі, який запропонував шість верстатів.

E21 був замінений на E30 у 1982 році. Другий-генерал 3 знову містив еволюційний дизайн, який, тим не менше, зробив це помітно більш аеродинамічним і більш сучасним, ніж E21. Уже затребувані колекціонерами та ентузіастами, E30 запам'ятовується як перша чотирьохдверна серія 3, перша в історії BMW повнопривідна машина, перша 3-серійна універсальна агрегат і перша 3-Series с дизельним приводом. Додатково, E30 породив оригінальний M3, який працював від чотирьохциліндрового двигуна з розрахунку на 200 кінських сил.

Третій генератор 3 (відомий як E36), який був введений в 1990 році, був значно більшим, ніж E30, і він розбив всі візуальні зв'язки з попередниками завдяки гладкому силуету та більш раковим C-стовпа. Знак зміни часів, кожен варіант E36 зробив принаймні 100 кінських сил, а європейські покупці, які шукали паливо, що мають паливо 3, мали декілька варіантів вибору. E36 також став першим 3-х серійним купе - перед ним, двоєдверні моделі були просто дво-дверними седанами.

Називається E46, четвертий-gen 3 серія була більшою, ніж E36, але його дизайн було в основному еволюційним. Одним з винятків з правила було те, що він отримав L-образні лампи заднього ходу, стиль, який продовжує характеризувати 3 - і численні інші учасники модельного ряду BMW - сьогодні. Мюнхенський автовиробник поставив великий акцент на технології, а E46 можна було замовити з довгим списком високотехнологічних функцій, витягнутих з більшого 7, у тому числі багатофункціональне кермо, задні бокові подушки безпеки, дощовимі вітрові склоочисники та навігація Механічно, E46 продовжувався з чотирьох- та шість-cylinder двигунами, та M3 отримали вигоду з прямого-шість що churned майже 350 horsepower.

Запущений у 2005 році на Женевському автосалоні, п'ятий-ген 3 мав яскравий вигляд, який впав у відповідність з суперечливою дизайнерською мовою, яка вплинула на всі моделі BMW у той час. Відома як E90, вона була більшою, ніж E46 у всіх напрямках, але це не було важче завдяки використанню легких матеріалів. П'ятий-генератор 3 отримав перший у світі двигун з прямим виробництвом з подвійним турбонаддувом з прямим шістьма двигунами, а модель M3 на базі E90 повернула набір до 11 з жорстоким 420-сильним V8.

Нарешті, поточна 3-й серія (називається F30 у BMW-говорити) вийшла на ринок у 2012 році. Вперше цей 3 доступний як сімейний хетчбек Gran Turismo, а купе і конвертовані моделі були відокремлені в свою власну лінійку називають 4 серії.

F30 3 введемо 2016 модельний рік з тонкими модифікаціями всередину і зовні і абсолютно новий 3, 0-літровий двигун з прямим шістьма. Модель Euro-spec отримає 1, 5-літровий трициліндр - найменший двигун, який зміг би потужувати 3 з оригінальної моделі E21, - і BMW підтвердив, що гібридна модель, що належить до бензинової електрики, яка називається 330e, буде запущена на окремих ринках далі рік

Весь казаний, BMW продемонстрував 14 мільйонів прикладів 3 Series протягом останніх 40 років. У довгому списку країн, включаючи Німеччину, Сполучені Штати, Китай, Мексику, Єгипет, Південну Африку, Росію та Індію, був побудований справжній світовий автомобіль, компактний гарячий продаж (з нуля або з комплектів для збиття). .